はいはいはい、来ましたよ、来ましたよ。
VW、フォルクスワーゲンショックが!
堀場製作所の株でも買っておきなされ。これが鉄板。な気がする。
こんばんわ、ひろぴーです。
徐々に出てきました。
出てくるペースが異様に速いです。さきほどのヘッドラインでは、ドイツ国内での該当車がおよそ280万台と出てました。
まだ定かではございませんが、フランス、イタリア、スペイン、英国、その他モロモロ。
あっというまに1000万台は楽に突破できそうです。
今回は数年前のトヨタのようにブレーキの問題で、制御回路などといったマザーボードクラスの不具合ではなく、すでにエンジンがその容量を満たしていないことになります。
満たしていたらとっくにやってますので、現状の技術力ではどうにも不可能なのでしょう。
よって、昨日にもブログで書きましたが、規定を満たすエンジンを作れないことにより、燃費を極力上げた自動車の製造ぐらいしかできることがなく、エンジンをそう取り換えになるでしょう。
一番怖いのが向こう1年、自動車が販売できるのかです。
規制をくぐった自動車でないため、販売の権利すら授与されない状態が続くと思います。
すべての車種ということはないと思いますが、主力車種ではあります。販売台数1000万台を見込んでいたのが半分ぐらいになるかもしれませんね・・・。
製造業って、連携で保たれてますから、取引先への影響は甚大でしょう・・・。
まあ、今後じっくり見届けていこうと思います。
またいろいろ調べていたら、VWって、ナチスヒトラーが作った自動車だったようですね。アメリカのユダヤが許すわけないと思います。
ここぞとばかりぶっ潰しにかかるような、そんな気がしております。
ま、妄想は今日もこの辺で。やっぱり大丈夫でした~~^p^なんてヘッドライン流れたら元も子もないですしww
では今日はドル円チャートにします。
半値戻しの120.20ぐらいは戻してほしいところ。リスクオフに賭けてます。
豪ドル円も踏まれましたが再び売ってみました。
まだレンジ相場ですので、ストキャスがよくワークします。ちょうどデットクロスしてますし、全戻し教会ばりになることを期待して様子見たいと思います。
あれだけよかったGDPとミシガンの発表ですが、ほとんど上げることなく推移しており、すでに1~2時間経過しております。
これ以上上げるネタはなかなかないと思いますので、週超えはリスクオフポジションで終えたいと思います。
ひろぴー
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